济南液压升降机http://www.sdjinpin.com/液压锁，就是把回路锁住，不让回路油液有流动，以保证液压升降机的油缸即使外界有一定载荷的情况下仍能保持其位置静止不动。液压升降机液压缸液压锁使用中的问题是液压缸典型的双联液控单向阀的液压锁紧回路，当换向阀处于中位时，两个液控单向阀立即关闭，活塞停止运动。由于液控单向阀的密封性能很好，从而能使活塞长时间被锁紧在停止时的位置。

在实际运用中，这种回路不能用于负载强烈振动的场合。在济南液压升降机负载强烈振动时，活塞杆带动活塞左右摆动，使液压缸的有杆腔和无杆腔交替形成负压腔和受压腔，因为缸的两腔和背压相通，而背压一般为0.2～0.SMPa，足以开启液压锁的单向阀而进入缸中的负压区，又因为液压锁的作用，受压腔的油无法排出而被挤成高压，随着不断地振动，缸两腔的压力不断升高。在6MPa的系统中，实测缸的压力为15MPa，此时，若有卸载情况发生就会导致严重事故，因为一般实际应用中需要保证活塞腔的压力。

可将济南液压升降机http://www.sdjinpin.com/回路中的双联液控单向阀改为单侧的液控单向阀，它完全可以起到锁紧活塞腔压力的作用，且无论液压升降机执行元件如何振动，液压缸活塞杆腔永远不可能建立起压力。